Raskaaseen käyttöön tarkoitettu pyörän jarru on eräänlainen pyörän osia, sitä käytetään pääasiassa silloin, kun pyörä on pysähdyksissä, pyörien kiinteän sijainnin tarve on käytettävä pyörän jarruun.Yleisesti ottaen pyörät voivat olla jarrullisia tai ilman, molemmissa tapauksissa pyörät voidaan käyttää normaalisti, huomioi, että asiakkaan käyttötarkoituksen ja erilaisten jarrujen varustamisen vaatimusten mukaan.
Raskaat pyörät eri tilanteissa ei ole sama jarru, kuten täysjarrua kutsutaan usein kaksoisjarruksi, jonka puolella jarru on erilainen.Kaksoisjarrupyörien tapauksessa lukkiutuuko pyörän pyörintä vai vanteen pyöriminen, kaksoisjarrun tapauksessa esineitä ei voi siirtää ja pyörimissuuntaa säätää.Sivujarru lukitsee vain pyörän pyörimisen, mutta ei jalkalevyn pyörimissuuntaa, joten pyörää voidaan säätää tässä tapauksessa.
Raskaiden pyörien jarrutusmenetelmä on jaettu pääasiassa kaksoisjarruihin ja sivujarruihin, tärkeimmät erot näiden kahden välillä ovat seuraavat:
Erilaiset jarrutusmenetelmät: raskaaseen käyttöön tarkoitettujen pyörien kaksoisjarru käyttää kahta jarrupalaa jarruttamiseen samanaikaisesti, mikä voi ohjata esineiden liikettä tehokkaammin;kun taas sivujarru käyttää vain yhtä jarrupalaa jarruttamiseen, mikä ei ole yhtä tehokasta kuin raskaiden pyörien kaksoisjarru.
Vakaus on erilainen: raskaiden pyörien kaksoisjarru kuin jarrun sivu on vakaampi, koska se käyttää kahta jarrupalaa samanaikaisesti jarrutukseen, voi paremmin kompensoida esineen painon vaikutusta pyöriin, jotta varmistavat pyörien vakauden suurilla kuormilla.
Kaksoisjarru ja sivujarru voidaan jakaa useisiin yleisiin nylon-kaksoisjarruihin ja metallisiin jarruihin jne., mutta niissä on yksi asia, eli kiinteä pyörä ei pyöri estämään jatkuvan liukumisen vaikutusta.Joten valintapyörän jarrut myös tilanteen mukaan, eri ympäristöt pyörän jarrujen suunnittelussa eivät ole samoja, tietysti vaikutus on erilainen;Meidän on ymmärrettävä tapaus ja sitten tehtävä päätös ja valinta, jotta voimme olla tarkempia.
Postitusaika: 12.3.2024